日產(chǎn)汽車未來幾年的發(fā)展計(jì)劃
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日產(chǎn)汽車近日宣布,公司未來將發(fā)布更多電動汽車產(chǎn)品,擴(kuò)展并升級自動駕駛系統(tǒng),加速車輛的互聯(lián)化進(jìn)程。到2022財(cái)年,日產(chǎn)汽車計(jì)劃將其電動汽車年銷量提升至100萬輛,其中包括純電動汽車和搭載了日產(chǎn)e-POWER電機(jī)動力傳動系統(tǒng)的車輛。
作為自動駕駛系統(tǒng)戰(zhàn)略的一部分,日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2022年在全球20個市場的20款車型上搭載ProPILOT日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)。屆時,日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)每年將售出100萬輛搭載ProPILOT日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)的車輛。日產(chǎn)汽車將進(jìn)一步對ProPILOT日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)進(jìn)行升級,以實(shí)現(xiàn)高速公路多車道自動駕駛和管理車輛目的地功能,升級后的該項(xiàng)技術(shù)將于一年內(nèi)導(dǎo)入日本市場。
在車輛互聯(lián)與出行服務(wù)上,Alliance Connected Cloud為日產(chǎn)汽車車輛互聯(lián)及移動出行服務(wù)的擴(kuò)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ),其中包括無人駕駛機(jī)器人出行服務(wù)。3月上旬,日產(chǎn)汽車與合作伙伴DeNA在日本進(jìn)行了首次無人駕駛機(jī)器人出行服務(wù)“Easy Ride”的測試。日產(chǎn)汽車希望到本世紀(jì)20年代初期能夠?qū)崿F(xiàn)該項(xiàng)服務(wù)的商業(yè)化。
日產(chǎn)汽車將繼續(xù)擴(kuò)大日產(chǎn)e-POWER電機(jī)動力傳動系統(tǒng)的應(yīng)用,在日本市場推出該項(xiàng)技術(shù),并搭載在日產(chǎn)Note和日產(chǎn)Serena車型上。日產(chǎn)Note e-POWER車型在日本市場的首年銷量就突破了12.9萬輛,有超過2/3的消費(fèi)者選擇購買搭載了e-POWER系統(tǒng)的車型。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì),到2022年在日本和歐洲銷售的電動汽車(包括純電動汽車和搭載了e-POWER電機(jī)動力傳動系統(tǒng)的車型)將占整體銷量的40%,到2025年將達(dá)到50%;在美國,到2025年這一比例預(yù)計(jì)將達(dá)到20%~30%,在中國則將達(dá)到35%~40%。
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