一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、了解液壓叉車的基本結(jié)構(gòu)
2、了解液壓叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)
3、學(xué)習(xí)液壓叉車的液壓系統(tǒng)
4、學(xué)習(xí)液壓叉車的手動(dòng)控制原理
5、學(xué)習(xí)液壓叉車的自動(dòng)控制原理
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
1、真實(shí)演示液壓叉車的動(dòng)作上升
2、真實(shí)演示液壓叉車的動(dòng)作下降
3、真實(shí)演示液壓叉車的動(dòng)作前傾
4、真實(shí)演示液壓叉車的動(dòng)作后傾
5、 液壓傳動(dòng)的基本回路實(shí)驗(yàn)
1）用換向閥的換向回路
2）用“O”型機(jī)能換向閥的閉鎖回路
3）用液控單向閥的閉鎖回路
4）壓力調(diào)定回路
5）二級(jí)壓力回路
6）用減壓閥的減壓回路
7）用增壓缸的增壓回路
8）用換向閥的卸載回路
9）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路
10）回油節(jié)流調(diào)速回路
11）調(diào)速齒輪泵調(diào)速回路
12）調(diào)速齒輪泵和調(diào)速閥的復(fù)合調(diào)速回路
13）流量閥短接的速度換接回路
14）二次進(jìn)給回路
15）用順序閥的順序動(dòng)作回路
16）用壓力繼電器的順序動(dòng)作回路
17）用電器行程開關(guān)的順序動(dòng)作回路
18）用行程閥的順序動(dòng)作回路
二、設(shè)備構(gòu)成
1、透明液壓PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置（叉車液壓實(shí)訓(xùn)臺(tái)）主要由實(shí)訓(xùn)桌、控制屏、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等組件組成。
2、液壓叉車控制實(shí)訓(xùn)裝置,裝載機(jī)教學(xué)設(shè)備,叉車實(shí)驗(yàn)臺(tái)是將液壓叉車的結(jié)構(gòu)原理能夠搬到課堂上學(xué)習(xí)的一種現(xiàn)代化教學(xué)產(chǎn)品，叉車機(jī)身采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃制作，耐腐蝕，抗磨性能好，長(zhǎng)久不變色，透明直觀，演示效果逼真。
2、柜體采用1MM厚的SPCC冷扎板制作，堅(jiān)固美觀，表面采用中溫磷化防銹漆，靜電噴涂。
3、柜體裝有四個(gè)萬向輪，方便設(shè)備的搬運(yùn)與拆卸。
4、配備全常用液壓元件：每個(gè)液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結(jié)構(gòu)）。油路搭接采用快換接頭，拆接方便，不漏油。
5、電氣主控單元采用PLC可編程序控制器控制，可與PC微機(jī)通訊實(shí)現(xiàn)微機(jī)智能控制，同時(shí)以液壓回路為控制對(duì)象，加強(qiáng)對(duì)PLC控制可編程序控制器的學(xué)習(xí)及應(yīng)用。
6、實(shí)驗(yàn)控制單元也可以采用獨(dú)立的繼電器控制單元進(jìn)行電氣控制，通過比較，突出PLC可編程序控制的優(yōu)越性和先進(jìn)性，加深對(duì)PLC編程器的了解與掌握。
三、技術(shù)參數(shù)

• 1、電源：AC220V 50HZ
• 2、直流電源輸入AC220V 輸出DC24V/3A
• 3、可編程控制器（PLC）：三菱FX1S－20MR主機(jī) 12輸入 8輸出（繼電器輸出方式）
• 4、液壓實(shí)驗(yàn)泵電機(jī)功率：250W， 調(diào)速范圍0－1500r/min，液壓泵工作時(shí)噪聲≤58dB，演示實(shí)驗(yàn)油路液流要求壓力僅需0.3-1.3Mpa (油泵最高壓力：Pma＝.5Mpa)
• 5、電磁換向閥：AC24V 吸力3Mpa
• 6、實(shí)訓(xùn)桌外型尺寸：1500mm×650mm×1750mm
• 7、叉車實(shí)訓(xùn)臺(tái)外形尺寸：750mm×650mm×1350mm

四、配置表

五、概述
液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。操作方便等特點(diǎn)。叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。